• head_banner_01
  • head_banner_02

Auto zaleentzako informazio batzuk

Autoen zalea bazara, baliteke autoari buruzko zerbait sakonki ikasteko irrikaz egotea.Eta gaur kama-ardatzaren sentsorearen eta biradera-sentsorearen arteko diferentziaz eta sentsore horien funtzionamendu-printzipioaz hitz egingo dugu.

 

Zein da kama-ardatzaren sentsorearen eta biradera-sentsorearen artean?

 

Zer da biraderaren sentsorea?

 

 

crankshaft sensor

Biradera-sentsorea erregaiaren injekzio eta pizteko denbora kontrolatzen duen seinale nagusia da, motorraren abiadura, biraderaren posizioa (Angelua) seinalea eta lehen zilindroa eta zilindroaren konpresio trazuaren goiko erdiguneko seinalea detektatzeko erabiltzen baita.Aire-fluxuaren sentsorea bezala, motorra zentralizatutako kontrol-sistemako sentsore nagusia da.Mikroordenagailu kontrolatutako pizteko sistema elektronikoan, motorraren biraderaren angeluaren seinalea pizte-denbora zehatza kalkulatzeko erabiltzen da, eta abiadura-seinalea oinarrizko pizte-aurrerapena kalkulatzeko eta irakurtzeko erabiltzen da.

 

Zer da cam-ardatzaren sentsorea?

 

camshaft sensor

 

Kam-ardailaren posizio-sentsorea ere deitzen zaio fase-sentsore, seinale sinkronoaren sentsore, erregaiaren injekzio eta pizteko denbora kontrolatzeko seinale nagusia. Bere funtzioa da cam-ardatzaren Angeluaren posizio-seinalea detektatzeko, zilindro bat (adibidez, 1 zilindro) pistoi TDC posizioa zehazteko. .

 

Zein paper jokatu zuten motorrean hurrenez hurren?

 

Biraderaren posizio-sentsorea, gehienbat indukzio magnetikoaren sentsorea erabiliz, 60 hortz ken 3 hortz edo 60 hortz ken 2 hortz helburu-gurpila.Kam-ardatzaren posizio-sentsoreak, gehienbat hall-sentsoreak erabiliz, seinale-errotorea koska batekin edo hainbat koska desberdinekin.Kontrol-unitateak bi seinale horien tentsioa jasotzen eta konparatzen jarraitzen du.Bi seinaleak potentzial baxuan daudenean, kontrol-unitateak uste du 1 zilindroaren konpresio-ibilbidearen goiko erdigune hilera une honetan biraderaren angelu jakin baten bidez irits daitekeela.CKP eta CMP biak potentzial baxuan badaude alderatuz, kontrol-unitateak pizte-denboraren eta injekzio-denboraren erreferentzia bat du.

 

Kam-ardailaren sentsorearen seinalea eteten denean, kontrol-unitateak 1. zilindroaren eta 4. zilindroaren goiko hildako zentroa (TDC) bakarrik antzeman dezake biraderaren posizioaren seinalea jaso ondoren, baina ezezaguna da 1. eta 4. zilindroaren konpresio-trazua zein den. goiko erdigune hila.Kontrol-unitateak olioa ihinztatu dezake oraindik, baina aldi berean injekzioaren injekzio sekuentzialaren bidez, kontrol-unitateak piztu dezake oraindik, baina pizte-denbora atzeratuko da detonazio ezaren angelua, oro har, atzeratuta 1 5. Puntu honetan , motorraren potentzia eta momentua murriztuko dira, azelerazio eskasaren sentsazioa bultzatuz, agindutako abiadura handira ez, erregaiaren kontsumoa handitu, inaktibo ezegonkortasuna.

 

Biraderaren sentsorearen seinalea eteten denean, ibilgailu gehienak ezin dira martxan jarri programa ez dagoelako camshaft sentsorearen seinalea erabiltzeko diseinatuta.Hala ere, ibilgailu kopuru txiki baterako, hala nola, Jetta 2 balbula 2000. urtean abiarazitako jet elektrikoko ibilgailua, biraderaren posizio-sentsorearen seinalea eteten denean, kontrol-unitatea cam-ardailaren posizio-sentsorearen seinalearekin ordezkatuko da eta motorra martxan jarri eta martxan jarri daiteke. , baina errendimenduak behera egingo du.

 

Gehiago ikasi nahi baduzu, jar zaitez gurekin harremanetan.YASEN Txinako camshaft sentsorearen fabrikatzailea ez ezik, biraderaren sentsorearen Txinako fabrikatzailea ere bada eta horretaz gain, beste auto osagarri batzuk ere eskaintzen ditugu, hala nola ABS sentsoreak, aire-fluxuaren sentsoreak, biraderaren sentsoreak, camshaft sentsoreak, kamioi sentsoreak, EGR balbula eta abar.


Argitalpenaren ordua: 2021-11-24