Automobil batean hainbat sentsore daude, hala nola, oxigeno sentsorea, aire-fluxuaren sentsorea, nitrogeno oxidoaren sentsorea eta abar.Sentsore hauek ibilgailu baten "begiak" eta "garunak" dira.Baina zer egin behar dugu sentsoreren batek funtzionatzen ez badu.Artikulu honetan BMW Nitrogeno Oxido Sentsore handizkakoa hartuko dugu adibide gisa.
Zer da BMW Nitrogeno Oxido-sentsorea?
Diesel ibilgailuen isurien araudia gero eta zorrotzagoa denez, SCR sistemak Nitrogeno Oxidoaren sentsore bat du ibilgailuak airera isurtzen duen nitrogeno oxidoen kopurua kontrolatzeko.Gehiegizko nitrogeno oxidoa hautematen bada, sentsoreak informazio hori emango dio SCR sistemari, eta, ondoren, sistemak bere irteera egokitu dezake ibilgailuak isurketen araudia betetzen jarrai dezan.Diesel motordun ibilgailu bat baduzu, nitrogeno oxidoaren sentsorea oso garrantzitsua da SCR sistemarako zure ibilgailuak baldintzak betetzen dituela ziurtatzeko.
Nitrogeno oxidoaren sentsore hutsaren fenomenoa:
- oso usain garratza du.Oxigeno-sentsorearen funtziorik gabe, hiru bideko katalizatzaileak ezin izango ditu karbono monoxidoa eta nitrogeno oxidoak guztiz erre, beraz, oso usain zorrotza askatuko du;
- Oxigeno-sentsore orokorrek ke beltza aterako dute huts egin ondoren;
- Kasu gehienetan, motorrak dardarka egingo du eta zarata handia izango da ihesean;
- Motorra idling-a asko aldatzen da eta azelerazioa ahula da.
Nola konpondu nitrogeno oxidoaren sentsorea?
Lehenik eta behin, ibilgailua diagnostikatu behar duzu.Kodeak Nitrogeno Oxidoaren Sentsorea akatsa dela adierazten badu, YASENekin harremanetan jarri beharko zenuke aholku eskatzeko eta konpondu behar dituzun ordezko piezak eskatu.Zunda arazoa bada, pausoz pauso jarraibideak jarraitu behar dituzu:
1) Kendu nitrogeno oxidoaren sentsorea
Kendu nitrogeno oxidoaren sentsore akatsa ibilgailutik.Baliteke ibilgailuaren eskuliburua kontsultatu behar izatea hori nola egin jakiteko.
2) Prestatu zure tresnak
Elementu hauek beharko dituzu Nitrogeno oxidoaren unitatea konpontzeko:
- soldadura
- zinta elektrikoa
- erremintak / aiztoak
- guraizeak
3) Atera babes-goma unitatetik
Mantentze-lanak egiteko sentsore/kablea estaltzen duen babes-goma atzera bota behar duzu.Ziurtatu ondo eusten duzula zinta elektrikoarekin, egiten ari zarena argi ikusi ahal izateko.
4) Zatitu kablea
Erabili zure labana eta guraizeak kablea bereizteko.Garrantzitsua da kontuan izan ez duzula hari guztiak posizio berean moztu behar, moztu luzera ezberdinetan.
5) Konektatu zure zunda berria
Konektatu zunda berriaren kolorez kodetutako kablea Nitrogeno oxidoaren kontrol-unitateko sentsoretik ateratzen den kablera.Ziurtatu alanbre bakoitza elkarrekin biribilduta dagoela, eta, ondoren, soldatu hari bakoitza elkarrekin.Baliteke soldadura-eremuan bero uzkur daitezkeen hodiak erabili behar izatea kable-zorroa lotzeko indarra areagotzeko.Konpondu berri den ekipoa soldatu eta berotu ondoren, zenbait minutuz jarri beharko da tenperatura normalera iristeko.
6) Ordeztu zure Nitrogeno Oxidoaren sentsorea
Nitrogeno oxidoaren sentsorean zunda ordezkatu duzunean, zure arazoaren diagnostikoa amaitu beharko litzateke!Saiatu beste diagnostiko-proba bat egiten zure gailua behar bezala konpondu dela eta ibilgailura itzuli ondoren guztiz funtzionatzen duela ziurtatzeko.
Zundaren arazoa bada, BMW Nitrogeno Oxido Sentsore guztiak goiko modu honetan konpondu daitezke.Eta beste arazoren bat bada, jarri harremanetan YASENekin laguntza eskatzeko.
Argitalpenaren ordua: 2021-11-24